制冷機的排氣壓力理論上等于冷凝壓力，實際上由于閥門、管路阻力的影響，略高于冷凝壓力，它主要由冷凝器的冷卻水量(冷卻風量)、水溫(空氣溫度)確定。水量增加、水溫降低時，排氣壓力就下降；反之則上升。排氣壓力增加時，壓縮比就增加，而容積效率下降，制冷量減少，耗功率增加。因此，運轉時應根據耗水量確定一經濟的冷凝壓力值。
    排氣壓力上升后，排氣溫度也上升。這不僅降低效率，而且還會使潤滑油劣化，甚至燒損軸承。運轉時。一定要注意。氨比氟利昂的絕熱指數大(k=cp/cv大)，在相同的蒸發溫度和冷凝溫度條件下，氨制冷系統的排氣溫度仍比氟利昂琴莓高出幾十度。因此，規定氨系統冷庫制冷機的最高排氣溫度不得超過150℃。
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