油或液態制冷劑被吸入冷庫制冷機氣缸時，將產生液壓縮。液壓縮不僅會產生巨大的沖擊力，同時伴隨出現撞擊聲和劇烈振動，甚至使制冷機損壞。下述情況易引起回液：
    (1)停車后，供液閥未關閉，蒸發器內滯留大量液態制冷劑，再啟動時，液體進入制冷機內，引起回液。出現這種現象時，應立即關閉吸氣截止閥，然后再慢慢開啟，緩慢進氣，全部液體排凈后按正常運轉。
    (2)吸氣管路有貯存油和液體的彎管、接頭等，當液體積存達到一定量時，突然沖入制冷機內產生回液現象。
    (3)蒸發器負荷急劇增加，制冷劑劇烈蒸發，而膨脹閥開度又不能相應調整的情況下也會產生回液現象。
    (4)膨脹閥開啟過猛或開度過大時，液體在蒸發器內不能全部蒸發就被制冷機吸入。    ．
    少量回液雖然不會引起撞缸事故，但液態制冷劑進入曲軸箱后，潤滑油起泡，油泵吸不進油，會出現燒瓦現象。另外，當液體進入氣缸后，氣缸突然遇冷收縮，還會發生抱缸事故。因此，必須嚴格防止回液現象出現。
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