經過幾年以后，哈爾科夫制冷機廠開始批量生產商用制冷設備的全封閉壓縮機。西rK一07型壓縮機的名義產冷量815瓦(700千卡/時)，同步轉速25轉/秒(1500轉/分)，兩缸，具有立式偏心軸，它同時作油泵用三相電動機的定子壓到壓縮機的機體里，壓縮機是固結于焊接殼體的減振彈簧4上的。排氣閥及吸氣閥是彈性懸伸闊，氣缸直徑36毫米，活塞行程18毫米。
    現在哈爾科夫制冷機廠，《火花》廠及其他廠，正在制造一系列新型號的R12或R22全封閉壓縮機。
    哈爾科夫制冷機廠于50年代開始制造半封閉壓縮機。后機器的內裝式電動機，一般懸臂安裝在軸的延伸部分。四缸機器的缸體布置一般為角式，軸的一個曲柄上安裝兩個連桿，軸本身為雙支撐。星型W型布置型式，一般在四缸和更多缸的壓縮機中使用。在小型冷庫制冷壓縮機中，這些布置形式很少采用，因為在工藝上總是缸數較少的結構有利。
    全封閉冷庫壓縮機的布置型式，能夠嚴重地影響內裝式電動機的特性。這一現象是B．且．列德闊祖勃在試驗中發現的，其原因是，壓縮機和電動機結合成為一個整體，，總質量大大減少，而角速度的不均勻度就變大了。因此在壓縮機軸上，負荷在一轉中的脈動急劇增加了，這就強烈地影響到電動機的損失。結果是，在負荷均勻的、通常條件下的開啟式試驗臺上試驗電動機時，與其在壓縮機中工作時相比，效率值較高，而繞組溫度較低。來梅利托波爾制冷機廠也制造。哈爾科夫制冷機廠制造的1西B4/4__BC0．6型壓縮機是單缸、立式，它和20B一4型壓縮機同系列。氣缸體、電動機的殼體都固結于曲軸箱上。電動機轉子壓到曲軸的端部。

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