美國《本迪克斯—西屋》公司的壓縮機，很早時轉速就是30轉/秒(1800轉/分)，電動機功率達馬力。目前該公司還制造功率由1～5馬力的壓縮機，有單缸、兩缸及四缸，轉速為60轉/秒。氣缸直徑28.6—42.4毫米，活塞行程16.6—32毫米。壓縮機具有立式的偏心軸，配置在擠壓成形的殼體中。
    內裝式電動機靠通過定子與轉子之間通道的吸入蒸汽來冷卻。
    美國“克頓斯勒*公司的“氣溫型壓縮機，羈于世界上最大的全封閉壓縮機之列。冷庫壓縮機的機體、殼體、活塞和連桿均由鋁臺金制造；內減振器是彈簧式，外減振器采用橡皮。曲軸箱中裝有潤滑油韶熱器。電動覆繞組中裝有保護繼電器。同步轉速為60轉/秒。
    兩種較小的機型為立式殼體，直徑352毫米，高465毫米。三種大的為臥式殼體，直徑365毫米，長度725毫米。后者的產冷量可調節。
    為了降低噪聲，在殼體內部襯有一層薄片。美國“倫諾克斯*公司的壓縮機為四缸，具有獨特的消音器及減振器系統。壓縮機機體有一個固結定子的上部圓筒。機體緊密地嵌到圓筒形薄壁碗狀殼休中(用圓環來保證密
封)。這個碗狀殼體的上部法蘭固結在法蘭上的組合減振器上，法蘭焊在殼體上。氣缸蓋是用板簧壓在閥板上的，圓環用來給缸蓋密封。
    吸入蒸汽通過管接頭進入環室工，遁過法蘭之間的空間，然后沿通道進入殼體上部。由此，蒸汽通過吸入口流向電動機并冷卻電動機，然后沿通道進入氣缸。壓縮氣體排至氣缸下部的空腔，通過管進入排氣管道。為了減少內部熱交換，在碗狀殼體的外面包有熱絕緣屏蔽。圓環及能降低殼體的振動。

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