當確定這兩個參數的最佳值時，應該考慮某些對立的因素。隨著偏心距加大，產冷量增加，同時葉片一氣缸副的接觸  應力也增加。隨著高度的增加，軸承負荷減少，但是熱力及能量系數惡化，制造成本增加。

　　已經找出，對該系列最佳的相對偏心距范圍是0.14—0.16，而相對高度O.25～0.75。葉片厚度取b≥2e(國外結構中，O.6e≤6≤e)，氣缸高度12.5～24.5毫米。

　　當壓縮機的轉速從25轉／秒提高到50轉／秒時，發現葉片磨損加劇。由于改變葉片的材料及制造工藝(仔細地去除研磨膏的痕跡)，葉片的磨損降低了。

　　國外制造的全封閉回轉式壓縮機，與上面分析的機器不同。蒸汽不通過殼體直接進入氣缸。壓縮氣體通過與冷凝器相連的肋片換熱器，冷卻幾十度并部分冷凝，然后返回到殼體的上部。在這里分離出潤滑油，以保證摩擦零件的密封及潤滑。此后，蒸汽進入排氣接管，然后到冷凝器。

　　這個系統有一系列的缺點：增加了一個專門的冷卻器，但冷庫壓縮機溫度仍然升高，使其工作系統惡化。當液體進入吸氣接管時，產生危險的作用力及附加噪聲，尤其在起動時更是如此。但當排出氣體返回殼體時，保證壓縮機零件有足夠的潤滑油，這在回轉式壓縮機中特別重要。

　　美國《威爾普爾”公司制造旋轉轉子式(軸線不動)回轉式壓縮機。轉子中配置有兩個葉片，在離心力作用下，葉片壓向氣缸表面；起動時無負荷。

　　壓縮機機體承受冷凝壓力。象其它相類似的機器一樣，壓縮氣體通過專門的冷卻器(輔助冷凝器)，然后重新回到殼體，冷卻壓縮機。油滴分離后，返至冷凝器。

　　按《威爾普爾》公司的專利，在瑞士及意大利制造回轉式壓縮機。