在冷庫工程的冷凝器中，管子直徑為18×1.5毫米，平板肋由鍍鋅鋼帶做成，肋節距3.5毫米。該結構的一個缺點是采用了順排管簇。在冷凝器中，是帶有軋制肋的直徑為21毫米的管子。肋節距3.5毫米。管子布置為叉排。冷凝器被用做壓縮機和電動機的基座。所以，在這一設備的上面焊有安裝平板。西AK一0．7AB型冷凝機組，與KTt，型冷凝器不同，它有兩個焊接的端蓋，進出的接管焊在一個端蓋上面(圖1150)。由于沒有管板而簡化了結構，使其加工更便宜，可靠性更高，但是清洗復雜了。

　　管子是鋼的，直徑12×1毫米，上面有24個鋼制平板肋，厚為2毫米，肋節距為15毫米(過去的結構是采用由厚O．15毫米的鋼帶繞制的螺旋形肋)。在管端聯接有供水軟管。氟利昂通過鋼制接管從側面進入，從下部流出。在液體接管上，焊有一個閉路截止閥和一個過濾器。

　　在船用安徽冷庫制冷機組中，采用類似結構的冷凝器，但是特制的產品，在這些冷凝器中，管子是用銅或自銅制造的，管板是用黃銅、端蓋是用青銅制造的。

　　套管冷凝器：圖116表示船用冷水塔的冷凝器，由管徑22×1毫米的外管和管徑12×1毫米的內管構成。在內管的外側焊有金屬絲作的筋肋。水通過內管和垂直集管2，蒸汽由接頭3進入，液體由接頭1流出。傳熱表面積為O．17米。一般也采用外管直徑為18×1和20×1毫米，內管直徑為12×1和14×1毫米的套管冷凝器。