首先從一小時內連續7次的儀表讀數中，計算出算術平均值。然后將溫度計和壓力表的讀數按校正曲線加以修正。數據中的有效位數不應過多，例如壓力應精確到1千帕(O℃1公斤力／厘米²)，冷凝器前、后的水溫精確到O.01℃，其它溫度精確到0.1℃。

　　蒸發溫度和冷凝溫度，借助于制冷劑飽和蒸汽表、分別按照冷庫壓縮機吸入接管前和排出接管后的絕對壓力來確定。為了內插方便，應根據這些表繪出溫度和壓力的關系曲線圖。量熱器和冷凝器中氟利昂的溫度，相應地根據第二制冷劑的絕對壓力和冷凝器入口處的絕對壓力來確定。

　　電流、電壓和功率用精度不低于O．5級的電測量儀器確定。壓縮機三相電動機消耗的功率，由二瓦計系統或接到每一相的三個瓦特計測量，或者由三相瓦特計測量。如果電測儀器本身的消耗大于壓縮機功率的0．5％的話。就必須考慮這一消耗。

　　開啟式壓縮機的轉速由轉速表或轉速計數器測定。如果試驗時壓縮機的轉速不同于設計轉速，則由試驗求得的產冷量。

　　全封閉壓縮機的轉速，出于軸沒有自由端，不能用轉速表確定。它的測量可采用測量電動機轉差的方法，例如用感應線圈來測量。在裝有示功器的試驗臺中，利用活塞位置指示器來測量轉速。下面的情況也是使用內裝式電動機的壓縮機的一個特點：轉速在運轉地點既不可能改變，也不是常數，并與壓縮機的工況有關。因此產冷量和消耗的功率不能折算。同時轉速與電壓(正如]二面指出的那樣，電壓應保持有足夠的精度)和頻率有關。電流頻率的波動對產冷量的影響在精確試驗時應按下式計算。

　　為了提高試驗結果的可靠性，在每次開始試驗之前，測量冷態繞組的電阻值，并以O℃的電阻。在穩定工況下進行的試驗結束后，測量繞組溫度。在停車的瞬間，用外插法確定溫度。在三相電動機中，可測量單相或兩個串聯相的溫度。繞組的溫度也可以在電動機沒有停車的時候測量阻。