高壓儲液器液位過低或過高，高壓儲液器在制冷系統中起著儲存作用、液封作用和供應調節作用。高壓儲液器的液位最高不得高于其容積的80％，最低不得低于30％。若液面低于30％以下，將使高壓儲液器失去液封作用，使高壓氣體沿高壓儲液器的出液管道竄入低壓系統，使蒸發壓力升高而影響冷間的正常降溫。造成高壓儲液器液位過低的原因一般是系統有大的泄漏，或長期泄漏。補充制冷劑前，一定要把系統的泄漏部位檢查出來，并經處理后才能補充制冷劑。當儲液器液位過高，特別是滿液的情況下，首先造成的后果是冷凝后的液體制冷劑會大量地聚積在冷凝器內，從而使冷凝面積減小，造成冷凝壓力的升高和排氣溫度的升高，破壞了制冷系統的正常運行。當制冷系統停止運行時，節流閥要關閉，即儲液器的出口被關閉，由于制冷系統中的閥門基本沒有可逆流動性，當外界溫度升高時，就會使儲液器內的液體制冷劑體積膨脹，產生巨大的壓力，一旦這種壓力超過儲液器所能承受的壓，而安全閥又失靈的話，就會使儲液器爆炸，造成重大的設備事故和人員傷害事故。儲液器的液位過高，特別是滿液的情況，一定要及時處理。處理的方法是把多余的制冷劑取出。需要說明的是，儲液器中液位過高，是因為制冷劑充灌得太多，所以在充灌制冷劑時，遵守液體制冷劑容器對其容量的規定，是杜絕這類事故的根本所在。

　　冷凝器液位過高，①由于高壓儲液器滿液，冷凝后的液體制冷劑不能順利地流入儲液器，就會造成冷凝器液位過高的現象。這時只要把儲液器的液位降低，冷凝器液位過高的現象自然就消失了。②冷凝器底部的出液閥和高壓儲液器上部的進液閥，至少有一只出現局部堵塞現象，使流向儲液器的液體制冷劑量減少，因而造成冷凝器內液位過高，但這種情況在實際中很少發生。③在實際運行中，有時會出現高壓儲液器內壓力高于冷凝器內壓力的情況，此時冷凝器流人儲液器的液體流量就大大減少，因而造成冷凝器內的液位過高。為防止這一情況的出現，在冷凝器和高壓儲液器之問加裝了一根均壓管，如圖6—5和圖6—6所示。由于安裝了均壓管，消除了冷凝器和高壓儲液器之間的壓力差，冷凝器液位過高的現象就不存在了。如果在實際運行中仍然出現冷凝器液位過高的現象，則是均壓閥門沒有開啟或均壓閥門有故障，如閥門的堵塞、閥芯的脫落等。這時應開啟均壓閥，如不見效則應修理或更換均壓閥。

　　中間冷卻器液位過高或過低，中間冷卻器正常液位應控制在液位指示器高度的50％左右。如果液位過高，會引起高壓級壓縮機的液擊，如果液位過低，不能充分冷卻低壓級壓縮機排出的過熱氣體，致使高壓級壓縮機吸氣過熱而降低制冷效果。中間冷卻器液位過低的處理比較簡單，只要把中間冷卻器節流閥的開啟度調大，液位就會升高。但調節開啟度時，要循序漸進，即調節一點開啟度，運行幾分鐘，觀察一下液位，再調節一點開啟度，再觀察液位，直至達到規定的液位時為止。否則液位過低的現象消除了，液位過高的現象又出現了。當中間冷卻器液位過高時，高壓級壓縮機就有液擊的危險。不過在發生液擊前總有一些先兆，如吸氣溫度過低、氣缸有輕微的敲擊聲等。遇有以上情況，則表明中間冷卻器液位過高。這時應立即把中間冷卻器的節流閥關閉，隨著壓縮機的運行，中間冷卻器的液位就會慢慢降低，當液位達到規定的F限時，再循序漸進地打開節流閥，直至達到規定的液位范圍為止。