制冷壓縮機磨損零件的修復原則：①修復以后的零件必須達到原有零件的強度和剛度，其技術要求、尺寸公差、加工精度都必須達到原零件的質量標準。②修復零件的費用比重新加工制造的費用要低，加工周期短。③修復零件應根據本企業的機器設備、加工能力和技術水平等來確定。

　　制冷壓縮機磨損零件的修理方法：①機械加工修理利用各種機加工設備對零件進行加工修理、恢復零件的技術性能。如曲軸，氣缸在設計時就考慮有修理尺寸、當零件磨損未超過修理尺寸、可將零件用機械加工到修理尺寸。也有將零件磨損的工作面加工到可以裝配附加襯套的尺寸，再鑲人襯套，使零件修復到原來尺寸，如氣缸孔鑲缸套，螺孔鑲套等。附加零件采用過盈配合。②重新澆鑄合金曲軸軸承，連桿軸承磨損以后，無配件更換時，可在軸瓦底面上重新澆鑄巴氏合金，澆鑄好的軸承進行加工以后使用。③焊修將已磨損的金屬層重新焊一層金屬，經切削加工后使用。④鍍鉻將零件的磨損面清洗干凈以后，在表面鍍一層金屬鉻。鍍鉻能夠將零件修復到標準尺寸，并具有耐熱、耐腐蝕、耐磨損等性能，如活塞銷鍍鉻。⑤金屬噴鍍用于修復及填補不重要的裂縫。具有噴層厚，受熱變形小，硬度高等特點。⑥黏結修復  用黏結劑如環氧樹脂或聚氨酯黏結或填補一些裂縫，如修復氣缸蓋。

　　制冷壓縮機零部件的連接方法,壓縮機由許多零部件裝配而成。壓縮機的零部件運轉磨損后，必須進行拆卸修理或更換易損零件，并重新進行裝配。零部件的裝配又稱為零部件的連接，連接方式可分為固定連接和活動連接兩種。①固定連接使零件或部件固定在一起，而沒有任何的相對位移的連接稱為固定連接。根據裝配方式的不同又可分為可拆連接和不可拆連接。a．可拆連接可拆連接的使用較為普遍，例如螺紋、鍵、楔及銷的連接。其特點是裝配后仍可拆卸而不損傷零件。b．不可拆連接例如焊接、鉚接及過盈配合等，其特點是不可拆卸，如果拆卸不可避免地要損傷一些零件或降低第二次連接的質量。②活動連接在裝配零部件時使零部件之問保持一定的間隙，使其能保持一定性質的相對運動的連接稱活動連接。如軸頸與軸承的連接，需要保證軸的正常運轉；活塞及活塞環與氣缸套的連接，應保證活塞在氣缸中的往復運動。任何一種連接方式都要保證零件能正確地發揮作用。如固定零件的相對位置，傳動零件的正確接觸，滑動、轉動零件的靈活均勻運動等。

　　制冷壓縮機零件過盈配合的拆裝，①打入與打出在拆裝過盈配合的零件時，采用打入與打出的方法最為簡單。這種方法錘擊的力量使配合件做軸向移動而進行拆卸或裝配。打入與打出的方法適用于較簡單、堅實或重要性較差的部位。但在操作中要注意不可擊壞擊傷零部件。在用手錘和鋼沖擊打時應加上軟金屬墊塊或木塊，以保護工件的表面。一般使用紫銅棒進行打入、打出操作。為了便于零件的打人，往往在孔邊緣加工成30^。～45^。的倒角，軸端做成8^。～10^。的倒角，這樣易于對正中心，可避免偏斜和卡死等現象。為了便于順利地打入，往往在裝配面上涂上潤滑油。a．套配在軸上零件的裝配用過盈連接裝在軸上的零件，主要有各種傳動輪和滾動軸承。具體裝配中，可先固定套配件，再將軸打入，或先固定住軸，再將套配件打入。滾動軸承打人到軸上時，要求擊打力加在滾動軸承內鋼圈上，如打外鋼圈，可能造成滾球同軌道的壓痕而損傷軸承，同時要求擊打力不要過大，四周受力要對稱均勻。在裝配時最好用與內圈直徑相同的無縫管加工成套管工具來代替鋼沖。這樣擊打時用力均勻，操作也方便。b．襯套在孔中的裝拆把滑動軸承套或滾動軸承外套裝入孔內，也屬過盈配合。裝配時，手錘的擊打力應作用在襯套或外套上，并在擊打表面墊上軟墊片。在擊打時，用力不要過大，要對角敲擊，以防零件偏斜。為了保證襯套對正中心打入，可應用導柱工具，導柱的直徑應保證與主體零件及襯套均為滑配，同時用彈簧支撐在內孔。對過盈不大的襯套，可以將導柱加長，在導柱上套進適用的套錘，沿著導柱下滑錘擊，可準確地將襯套打入孔內而不引起偏斜。拆卸襯套最好使用階梯式沖子，沖子的小直徑襯套內徑相配為滑合，大直徑比襯套外徑約小0.5mm。擊打時應在沖子上裝入軟質墊圈，②壓力或拉力裝卸，用壓力或拉力裝卸過盈零件的方法與擊打的方法比較，區別在于前者加于零件上的力均勻，可防止零件偏斜及表面損傷。這種方法可用于裝卸尺寸較大或者過盈量較大的零件。用于壓力或拉力裝卸零件的設備和工具較多，如壓床及各種螺旋工具。常用的壓床有螺旋壓床、齒條壓床、風動壓床和液壓壓床等。用齒條壓床壓出滾動軸承的方法。③用加熱和冷卻方法拆裝零件根據物體熱脹冷縮的特性，用加熱的方法使孔的直徑漲大，用冷卻的辦法使軸的直徑縮小，使過盈量減小甚至出現間隙，然后再進行擊打拆裝。這種方法比直接打人或壓入對零件操作力小些，對零件表面的壓平程度輕，且連接強度高，適用于過盈量大于0.10ram或尺寸很大無法壓配的零件。在實際應用中，被加熱零件的溫度不宜超過100～120℃，否則易引起零件變形失去原有精度。加熱可在沸水或油池中進行，以保熱均勻減少變形。