手動節流閥是最老式的節流閥，其外形與普通截止閥相似。它由閥體、閥芯、閥桿、填料壓蓋、上蓋、手輪和螺栓等零件組成。與截止閥不同之處在于它的閥芯為針型或具有V形缺口的錐體，而且閥桿采用細牙螺紋。當旋轉手輪時，可使閥門的開啟度緩慢地增大或減小，以保證良好的調節性能。手動節流閥開啟的大小，需要操作人員頻繁地調節，以適應負荷的變化。通常開啟度為1/8~1/4圈，一般不超過一圈，開啟度過大就起不到節流（膨脹）的作用。這種節流閥現在已被自動節流機構取代。

　　孔板節流機構由兩塊孔板組成，采用兩級節流。制冷工質通過第一級孔板時，制冷工質剛好到達飽和液體線，并產生少許閃發氣體;由于閃發氣體占據一部分空間，其流量也在波動，致使工質進入第二級孔板時流體的流量在一定范圍（約20%）內變動，進而達到自動調節制冷劑循環量的功能，第二級孔板因變動的流量造成不同的壓降變化，與系統高低壓差進行調節，于動態平衡后，穩定發揮制冷工質膨脹功能而完成整個制冷循環。

　　冷水機組在標準工況滿負荷運行時，孔板向蒸發器的供液量與蒸發負荷相匹配。但機組實際運行經常處于變工況、變負荷運行。在大壓差工況下，蒸發器負荷需求減小（幅度大于20%），孔板最大調節余量20%，由于壓差增大，孔板實際供液量比蒸發器負荷需要的液量大，吸氣過熱度降低，引起濕壓縮；在小壓差工況下，蒸發器負荷需求增大（幅度大于20%），由于壓差減小，蒸發器實際存液量比蒸發器負荷需要的液量小，吸氣過熱度升高，制冷量降低，制冷系數減小，制冷裝置能耗增大；在由低負荷轉為高負荷情況下（幅度大于20%），蒸發器負荷需求增大，由于制冷劑質量流量增大，短時間內蒸發器實際存液量比蒸發器負荷需要的液量小，吸氣過熱度升高，制冷量降低，制冷系數減小，制冷裝置能耗增大；在由高負荷轉為低負荷情況下（幅度大于20%），蒸發器負荷需求減小，由于制冷劑質量流量減小，短時間內蒸發器實際存液量比蒸發器負荷需要的液量大，吸氣過熱度降低，引起濕壓縮，極端情況即機組滿負荷運行突然停機，蒸發器負荷需求減小75%，由于制冷劑質量流量突然減小75%，短時間蒸發器實際存液量比蒸發器負荷需要的液量大55%，吸氣過熱度急速降低，進而降低排氣過熱度，油分效果下降，甚至導致壓縮機奔油。雖然一二級孔板在一定范圍可自動調節，但其應付變工況、變負荷能力差，且制冷系數減小，制冷裝置能耗增大，一般不宜采用。