冷庫(kù)設(shè)備油分離設(shè)備介紹
油分離器和集油器油分離器安裝在制冷壓縮機(jī)和冷凝器之間，用來(lái)分離出制冷劑蒸汽中攜帶的油霧。常見(jiàn)油分離器有重力型、洗滌型、離心型和填料型等四種。
集油器是氨制冷劑系統(tǒng)中收集從油分離器、冷凝器、液器及蒸發(fā)器中分離出的冷凍機(jī)油。在集油器中進(jìn)行降壓，使油和氨分離后放出油。這樣可以減少氨的損失及避免污染環(huán)境。
油分離器和集油器一般均用于氨制冷劑制冷系統(tǒng)中，因?yàn)樵诎敝欣鋬鰴C(jī)油的溶解度很小，氨從制冷壓縮機(jī)排出時(shí)攜帶的冷凍機(jī)油主要呈油霧狀態(tài)存在于氨蒸汽中，所以在氨系統(tǒng)中都裝有油分離器，以除去這部分油霧。如果不將這部分冷凍機(jī)油從氨蒸汽中分出。則會(huì)被帶到冷凝器中，甚至進(jìn)入蒸發(fā)器。這樣就會(huì)使油沉積在冷凝器和蒸發(fā)器內(nèi)，降低了冷凝器卻蒸發(fā)器的傳熱效率，也就是降低了制冷能力。
如果制冷劑是氟利昂，因?yàn)樗鼈兣c油的溶解度很高，所以在高溫制冷系統(tǒng)中不會(huì)從制冷劑中析出油，冷凍機(jī)油也不會(huì)沉積在冷凝器和蒸發(fā)器內(nèi)而影響熱效率。制冷劑中的冷凍機(jī)油會(huì)隨著制冷劑一起返回制冷壓縮機(jī)。因此用于高溫的氟利昂制冷系統(tǒng)可以不安裝油分離器和集油器。但是低溫排管庫(kù)中應(yīng)該安裝油分離器。
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