以采用雙風道空調系統的我國某輪的空調器實例。其空調器是由前、后兩級串聯而成，風機則放在兩級之間。在一級空調器中無冷卻器，只設有一級加熱器，所以在夏季時，從一次供風管兒供入艙室布風器的就是溫度較高的外界空氣，而從二次供風管供入的剛為經過二級空調器的空氣冷卻器降溫除濕的冷風。

　　在冬季取暖時，空氣先經過一級加熱器加熱，由溫度調節器來保證流至一次供風管的空氣溫度為+15℃。當外界氣溫高于+15℃時，一級加熱器自動停用。

　　至于由二次供風管供出的空氣溫度則是隨外界氣溫下降而升高的，由補償式溫度調節器加以調節。當外界氣溫為0℃時，供風溫度為45℃，其后環境溫度每下降1℃，二次供風溫度就升高l℃，以此來補償天冷時所增加的艙室向外散失的熱量。

　　空氣加濕器裝在二級加熱器后面用壓力為3公斤／厘米的飽和蒸汽加溫，可根據空調器出口的濕度計的讀數用手動調節閥來調節噴入的蒸汽量。在加濕蒸汽管上設有電磁閥，當主機停止時，此電磁閥便自動關閉，以防蒸汽繼續進入風管，在下次風機開動時，將大量凝結在風道中的水吹入艙室中。

　　此空調器的冷卻器為直接蒸發式，工作冷劑為R22。