船舶空調系統的自動調節
當外界氣象條件變化時，空調器的工作和艙室的剩余熱量和剩余濕量也隨之改變，這就要對空調裝置的工況進行調節，才能使艙室仍能保持適宜的氣侯。由于遠洋船舶的航區變化，以及海洋上氣象條件的多變，為了減輕管理人員的勞動強度和提高調節質量，近代的船舶空調裝置幾乎皆裝有自動調節設備。一套全自動的空調裝置包括有：（1）夏季降溫時對供風溫度或艙室溫度的自動調節；（2）冬季取暖時對供風溫度或艙室溫度的自動調節；（3）冬季取暖時對供風濕度或艙室濕度的自動調節；（4）主風管空氣靜壓自動調節等。
其中前兩項是主要的，而后兩項則并不是各空調裝置都裝有的。因為這些自動調節設備在船舶出廠時已裝備調試完妥，所以對管理人員來說，其任務就是保持這些設備的正常運行；在其調節失誤時應能進行正確地調整，使自調設備能發揮應有的作用。
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