船舶空調(diào)調(diào)節(jié)器的型式很多，但按其作用特性來(lái)分，主要有下列三種。

　　雙位調(diào)節(jié)器

　　它的執(zhí)行部分只有兩個(gè)位置，即全開或全關(guān)。例如在冷藏裝置中常用的壓力、溫度繼電器都屬于此類。它們的電觸頭要么接通，要么斷開，由它們控制的電磁閥等就只有開或閉兩個(gè)動(dòng)作。因此，當(dāng)用雙位調(diào)節(jié)器來(lái)控制時(shí)，被調(diào)參數(shù)一直圍繞調(diào)定值處于波動(dòng)狀態(tài)。

　　比例調(diào)節(jié)器

　　這種調(diào)節(jié)器向執(zhí)行部分輸出的信號(hào)強(qiáng)弱與感受元件輸入給調(diào)節(jié)器的信號(hào)成比例。比例調(diào)節(jié)器的北例帶一般是可以根據(jù)調(diào)節(jié)對(duì)象的具體情況在使用時(shí)加以整定的。調(diào)節(jié)器的比例帶越大，它的動(dòng)作越不靈敏，靜態(tài)偏差也就越大，但調(diào)節(jié)容易穩(wěn)定。比例帶合適時(shí)，溫度稍有偏差，汽閥開度的變化就較大，所以調(diào)節(jié)靈敏性高，靜態(tài)偏差也小，也比較容易穩(wěn)定下來(lái)。但在比例帶過小時(shí)，調(diào)節(jié)過程中波動(dòng)大，調(diào)節(jié)過程時(shí)間長(zhǎng)，甚至出現(xiàn)振蕩，一直穩(wěn)定不下來(lái)。因此應(yīng)按具體情況選擇合適的比例帶。

　　比例調(diào)節(jié)過程中的波動(dòng)是由于在開始時(shí)輸入信號(hào)與原調(diào)定值偏差較大，以致調(diào)節(jié)器發(fā)出的輸出信號(hào)使執(zhí)行部分發(fā)生調(diào)節(jié)過度所致。為了減少波動(dòng)，縮短調(diào)節(jié)時(shí)間，在比例調(diào)節(jié)系統(tǒng)中多裝有“反饋環(huán)節(jié)”，它起著一種“剎車”作用，例如在電動(dòng)比例操作器中的反饋電阻，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥上的閥門定值器等。

　　積分比例調(diào)節(jié)器

　　為了消除比例調(diào)節(jié)的靜態(tài)偏差，就需要用構(gòu)造復(fù)雜一些的積分比例調(diào)節(jié)器。它除了比例調(diào)節(jié)作用外，尚具有積分作用，即只要有調(diào)節(jié)偏差存在，就一直發(fā)出與此偏差大小成比例的輸出信號(hào)，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)不停地動(dòng)作，直到偏差完全消除為止。例如在用于艙室溫度調(diào)節(jié)時(shí)，只要室溫沒有回降至原調(diào)定值，汽閥就一直關(guān)小，直到室溫?zé)o偏差為止。

　　要使這種調(diào)節(jié)器保持良好的調(diào)節(jié)性能，除需將比例帶整定合適外，還要選定正確的“積分時(shí)間”。積分時(shí)間表示積分作用的強(qiáng)弱程度，若比例帶合適，但積分時(shí)間調(diào)定得不當(dāng)，也會(huì)影響調(diào)節(jié)質(zhì)量。