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冷庫價(jià)格_冷庫技術(shù)

    水對(duì)氨系統(tǒng)有什么影響

    與氟化系統(tǒng)和 CO2 系統(tǒng)相比,氨系統(tǒng)中的水問題比較獨(dú)特:氨和水的分子結(jié)構(gòu)類似,微小且有極性,因此氨和水是完全可以互溶的。由于氨和水分子的相似性,因此沒有有效的干燥過濾器可以用于氨系統(tǒng)。而且,由于水高度溶于氨中,所以很難從氨水溶液中提取水分。
      

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    CO2 系統(tǒng)中的干燥過濾器

    當(dāng)系統(tǒng)中存在水、酸和小顆粒時(shí),在氟化系統(tǒng)中發(fā)生的變化也同樣會(huì)出現(xiàn)在CO2系統(tǒng)中,例如顆粒引起堵塞酸引起腐蝕等。而且,水溶于CO2的特性也將增加CO2系統(tǒng)結(jié)冰的風(fēng)險(xiǎn)。在蒸發(fā)器中,當(dāng)液態(tài)CO2蒸發(fā)時(shí),水溶制冷劑的能力將大大降低,尤其是在循環(huán)比接近1時(shí)。這就帶來了形成自由水的風(fēng)險(xiǎn)。如果發(fā)生此現(xiàn)象,且溫度低于0度,則自由水將凍結(jié),而冰晶體將堵塞控制閥、電磁閥、過濾器和其他設(shè)備。避免出現(xiàn)上述凍結(jié)、堵塞以及化學(xué)反應(yīng)等現(xiàn)象最為有效的辦法仍然是安裝干燥過濾器。而且,氟化系統(tǒng)中使用的沸石型干燥過濾器也已經(jīng)被證明對(duì)CO2系統(tǒng)同樣有效。要在CO2系統(tǒng)中安裝干燥過濾器,必須考慮獨(dú)特的水溶性。

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    DCR過濾器

    DCR是一個(gè)帶有可互換實(shí)芯的干燥過濾器。有三種類型的實(shí)芯DM、DC以及DA。DM100% 分子篩實(shí)芯,適用于HFC制冷劑和CO2;DC80% 分子篩和20%的活性氧化鋁實(shí)芯,適用于CFC和HCFC制冷劑并與HFC制冷劑相容;A-30%分子篩和70%的活性氧化鋁實(shí)芯,適用于壓縮機(jī)燒毀后的清理,并與CFC/HCFC/HFC等制冷劑相容。除上述一般的實(shí)芯外,Danfoss還可以提供其他客戶定制的實(shí)芯。Danfoss還提供裝有固定實(shí)芯的干燥過濾器。有關(guān)更多信息,請(qǐng)參考產(chǎn)品目錄,或聯(lián)系當(dāng)?shù)氐腄anfoss銷售公司。

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    制冷系統(tǒng)液泵使用注意事項(xiàng)

    一般而言,工業(yè)制冷系統(tǒng)的液體制冷劑都會(huì)有泵循環(huán)。與DX類型的系統(tǒng)相比,泵循環(huán)系統(tǒng)具有下列優(yōu)勢(shì):泵能夠有效地向蒸發(fā)器分配液體制冷劑,并能夠使蒸汽與液體的混合物有效地返回泵分離器。可以將過熱度降低到0K,借此提高蒸發(fā)器的效率,同時(shí)不會(huì)存在壓縮機(jī)受到水擊的風(fēng)險(xiǎn)液體進(jìn)入泵葉輪的加速度ΔHp(泵凈正吸入壓頭。

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    冷庫設(shè)備安全保護(hù)系統(tǒng)介紹

    所有的工業(yè)制冷系統(tǒng)都設(shè)計(jì)有不同的安全系統(tǒng),以保護(hù)它們免受危險(xiǎn)情況(例如超壓)的影響。應(yīng)當(dāng)防止或減輕任何可以預(yù)見的內(nèi)部超壓,使其對(duì)人員、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成的危險(xiǎn)程度降至最低。政府對(duì)安全系統(tǒng)要求的控制非常嚴(yán)格;

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    冷凍機(jī)油的沉降一酸堿處理

    廢冷凍機(jī)油首先用泵送入沉降罐。在罐內(nèi)加熱沉降一定時(shí)闖,脫陳機(jī)械雜質(zhì)和水分后再用泵送入帶蒸汽加熱管和攪拌器的精制罐內(nèi)。在罐內(nèi)先酸洗,向罐內(nèi)加入一定量濃硫酸,加酸時(shí)同時(shí)開動(dòng)攪拌器攪拌,再沉降一定時(shí)間,分出酸渣。

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    冷庫壓縮機(jī)油為什么要安裝壓差控制系統(tǒng)

    在制冷壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,潤滑油被油泵抽取和/或由于HP和LP端間的壓差而循環(huán)運(yùn)動(dòng)。最重要的階段是啟動(dòng)階段。至關(guān)重要的一點(diǎn)是油壓應(yīng)迅速增大,否則壓縮機(jī)將損壞。
      

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    冷庫設(shè)備為什么要做油冷卻系統(tǒng)

    制冷壓縮機(jī)(包括所有的螺桿壓縮機(jī)和部分活塞式壓縮機(jī))一般都需要進(jìn)行油冷卻。排放溫度過高會(huì)對(duì)油造成破壞,進(jìn)而導(dǎo)致壓縮機(jī)受損。對(duì)于潤滑油而言,還有一點(diǎn)很重要,即油的粘性一定要適當(dāng),而這在很大程度上取決于溫度。

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    非標(biāo)制冷設(shè)備對(duì)冷凍機(jī)油的要求

    冷凍機(jī)油是一種深度精制的專用潤滑油,主要用于與制冷劑相接觸的各種制冷壓縮機(jī)的潤滑。因此它需要其有下列幾種性能:(1)需要有適當(dāng)?shù)恼扯冗@是同其他機(jī)械潤滑中具有相同的要求;(2)良好的低溫流動(dòng)性因?yàn)橹评湎到y(tǒng)中冷凍機(jī)油有時(shí)會(huì)遇到甚至比一80。c蔓低的低溫條件,如果低溫流動(dòng)性達(dá)不到要求,

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    制冷設(shè)備潤滑油系統(tǒng)介紹

    總的來說,工業(yè)制冷壓縮機(jī)都是用油進(jìn)行潤滑的。潤滑油通過油泵或者高低壓端的壓差進(jìn)入壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)的部件(軸承、轉(zhuǎn)子、汽缸壁等)。為了保證壓縮機(jī)能夠可靠有效地運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)當(dāng)對(duì)以下潤滑油參數(shù)進(jìn)行控制:油溫。

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    螺桿式制冷壓縮機(jī)油氣循環(huán)原理

    自蒸發(fā)器系統(tǒng)來的制冷劑低壓蒸汽,經(jīng)吸氣過濾器、吸氣止回閥,進(jìn)入壓縮機(jī)的吸入孔口,披嚙合的轉(zhuǎn)子吸入、壓縮、排_(tái)出,而在壓縮機(jī)內(nèi)形成的高壓油氣混合物,經(jīng)過排氣孔口進(jìn)入一次油分離器內(nèi),與制冷劑蒸汽混合的冷凍機(jī)油浦滴,由于在油分離器中流速降低及濾網(wǎng)作用,

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