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水對氨系統(tǒng)有什么影響
與氟化系統(tǒng)和 CO2 系統(tǒng)相比，氨系統(tǒng)中的水問題比較獨特：氨和水的分子結(jié)構(gòu)類似，微小且有極性，因此氨和水是完全可以互溶的。由于氨和水分子的相似性，因此沒有有效的干燥過濾器可以用于氨系統(tǒng)。而且，由于水高度溶于氨中，所以很難從氨水溶液中提取水分。
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CO2 系統(tǒng)中的干燥過濾器
當(dāng)系統(tǒng)中存在水、酸和小顆粒時，在氟化系統(tǒng)中發(fā)生的變化也同樣會出現(xiàn)在CO2系統(tǒng)中，例如顆粒引起堵塞酸引起腐蝕等。而且，水溶于CO2的特性也將增加CO2系統(tǒng)結(jié)冰的風(fēng)險。在蒸發(fā)器中，當(dāng)液態(tài)CO2蒸發(fā)時，水溶制冷劑的能力將大大降低，尤其是在循環(huán)比接近1時。這就帶來了形成自由水的風(fēng)險。如果發(fā)生此現(xiàn)象，且溫度低于0度，則自由水將凍結(jié)，而冰晶體將堵塞控制閥、電磁閥、過濾器和其他設(shè)備。避免出現(xiàn)上述凍結(jié)、堵塞以及化學(xué)反應(yīng)等現(xiàn)象最為有效的辦法仍然是安裝干燥過濾器。而且，氟化系統(tǒng)中使用的沸石型干燥過濾器也已經(jīng)被證明對CO2系統(tǒng)同樣有效。要在CO2系統(tǒng)中安裝干燥過濾器，必須考慮獨特的水溶性。
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DCR過濾器
DCR是一個帶有可互換實芯的干燥過濾器。有三種類型的實芯DM、DC以及DA。DM100% 分子篩實芯，適用于HFC制冷劑和CO2；DC80% 分子篩和２０%的活性氧化鋁實芯，適用于CFC和HCFC制冷劑并與HFC制冷劑相容；A-30%分子篩和70%的活性氧化鋁實芯，適用于壓縮機燒毀后的清理，并與CFC/HCFC/HFC等制冷劑相容。除上述一般的實芯外，Danfoss還可以提供其他客戶定制的實芯。Danfoss還提供裝有固定實芯的干燥過濾器。有關(guān)更多信息，請參考產(chǎn)品目錄，或聯(lián)系當(dāng)?shù)氐腄anfoss銷售公司。
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制冷系統(tǒng)液泵使用注意事項
一般而言，工業(yè)制冷系統(tǒng)的液體制冷劑都會有泵循環(huán)。與DX類型的系統(tǒng)相比，泵循環(huán)系統(tǒng)具有下列優(yōu)勢：泵能夠有效地向蒸發(fā)器分配液體制冷劑，并能夠使蒸汽與液體的混合物有效地返回泵分離器。可以將過熱度降低到0K，借此提高蒸發(fā)器的效率，同時不會存在壓縮機受到水擊的風(fēng)險液體進(jìn)入泵葉輪的加速度ΔHp（泵凈正吸入壓頭。
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冷庫設(shè)備安全保護(hù)系統(tǒng)介紹
所有的工業(yè)制冷系統(tǒng)都設(shè)計有不同的安全系統(tǒng)，以保護(hù)它們免受危險情況（例如超壓）的影響。應(yīng)當(dāng)防止或減輕任何可以預(yù)見的內(nèi)部超壓，使其對人員、財產(chǎn)和環(huán)境造成的危險程度降至最低。政府對安全系統(tǒng)要求的控制非常嚴(yán)格；
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冷凍機油的沉降一酸堿處理
廢冷凍機油首先用泵送入沉降罐。在罐內(nèi)加熱沉降一定時闖，脫陳機械雜質(zhì)和水分后再用泵送入帶蒸汽加熱管和攪拌器的精制罐內(nèi)。在罐內(nèi)先酸洗，向罐內(nèi)加入一定量濃硫酸，加酸時同時開動攪拌器攪拌，再沉降一定時間，分出酸渣。
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冷庫壓縮機油為什么要安裝壓差控制系統(tǒng)
在制冷壓縮機的正常運轉(zhuǎn)過程中，潤滑油被油泵抽取和/或由于HP和LP端間的壓差而循環(huán)運動。最重要的階段是啟動階段。至關(guān)重要的一點是油壓應(yīng)迅速增大，否則壓縮機將損壞。
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冷庫設(shè)備為什么要做油冷卻系統(tǒng)
制冷壓縮機（包括所有的螺桿壓縮機和部分活塞式壓縮機）一般都需要進(jìn)行油冷卻。排放溫度過高會對油造成破壞，進(jìn)而導(dǎo)致壓縮機受損。對于潤滑油而言，還有一點很重要，即油的粘性一定要適當(dāng)，而這在很大程度上取決于溫度。
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非標(biāo)制冷設(shè)備對冷凍機油的要求
冷凍機油是一種深度精制的專用潤滑油，主要用于與制冷劑相接觸的各種制冷壓縮機的潤滑。因此它需要其有下列幾種性能：(1)需要有適當(dāng)?shù)恼扯冗@是同其他機械潤滑中具有相同的要求；(2)良好的低溫流動性因為制冷系統(tǒng)中冷凍機油有時會遇到甚至比一80。c蔓低的低溫條件，如果低溫流動性達(dá)不到要求，
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制冷設(shè)備潤滑油系統(tǒng)介紹
總的來說，工業(yè)制冷壓縮機都是用油進(jìn)行潤滑的。潤滑油通過油泵或者高低壓端的壓差進(jìn)入壓縮機運動的部件（軸承、轉(zhuǎn)子、汽缸壁等）。為了保證壓縮機能夠可靠有效地運轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)對以下潤滑油參數(shù)進(jìn)行控制：油溫。
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螺桿式制冷壓縮機油氣循環(huán)原理
自蒸發(fā)器系統(tǒng)來的制冷劑低壓蒸汽，經(jīng)吸氣過濾器、吸氣止回閥，進(jìn)入壓縮機的吸入孔口，披嚙合的轉(zhuǎn)子吸入、壓縮、排_出，而在壓縮機內(nèi)形成的高壓油氣混合物，經(jīng)過排氣孔口進(jìn)入一次油分離器內(nèi)，與制冷劑蒸汽混合的冷凍機油浦滴，由于在油分離器中流速降低及濾網(wǎng)作用，
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