開啟式冷庫壓縮機油路系統介紹
由于潤滑油帶走因摩擦而產生的熱量，使潤滑油溫度升高。為了保持油溫低于70度，所以潤滑油系統中還裝有冷卻器，用冷水降低油溫。在用氟利昂制冷劑的制冷壓縮機中，因為氟利昂與油的互溶性好，所以潤滑油中含有大量氟利昂，從而降低了潤滑油的粘度，使潤滑性能變壞。溫度越低，說明油中溶解的氟利昂越多，因而潤滑油的粘度也越低。為了減少在起動時潤滑條件惡化，所以在氟利昂制冷壓縮機的曲軸箱中常裝有電加熱器，以保持潤滑油的一定溫度。在正常運行時由于潤滑油能自動保持一定溫度，所以不需經常加熱。
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