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冷凍油的粘溫性能
潤滑油的粘度不是一個常數，而是隨著溫度的變化而改變的，當溫度升高粘度就變小，溫度降低粘度就增高。這種粘度隨著溫度變化的性能稱牿溫性能。當溫度由0度增加到40～60度時粘度降低得特別顯著，此后粘度的降低就逐漸減少。不同潤滑油粘度隨溫度變化的強度是不同的。當溫度變化時某種潤滑油粘度變化得小，我們稱這種潤滑油的粘溫性能好。這種油能使機械在不同溫度下均可得到可靠的潤滑。反之粘溫性能就差。一般希望使用粘溫性能較好的油。
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潤滑油的性能常用的表示方法
由于冷凍機油在制冷系統使用的溫度范圍很寬，雖然在油箱內溫度并不很高，但在條件比較苛刻的活塞式制冷壓縮機中，氣缶工部位最高可摟魅150度以上的高溫，又要在冷凝蒸發系統內接觸低溫。因此為了保證在制冷壓縮機內有良好的潤滑，又要使冷凍機油在低溫部位保持良好的流動性及低溫部位脫除油的能力，所以要有較好的粘溫性能。但在實際應用中由于生產上的困難，從國外一些冷凍機油來看，對粘溫性能要求并不十分嚴格。如有人考慮到冷凍機油低溫時的粘度要求，粘度指數應在75左右。英聯邦規定要求粘度指數在50以上。但實際上國外有些冷凍機油的粘度指度低于50。
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離心式制冷壓縮機的潤滑和密封油系統
為了保證離心式制冷壓縮楓的良好瀾滑和密封，應有如下要求：(1)潤滑油在油箱中停留時間應在5～8分鐘之間，但使用氟利昂制冷劑時可稍縮短些停留時間；(2）應設有二臺互不相牽連的油泵，當一臺能源切斷時，保證機器甩油不致中斷，（3)在較大的裝置上應采用可切換的雙冷卻器，應備有放空接口和充入接口；（4)可裝壓力開關，在油壓過低時接入輔助油泵，并衣油壓繼續下降時自動停車；(5)高壓密封油系統，應由一個差壓調節閥或由一個高位槽來保證其油壓差。
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螺桿式冷庫壓縮機
螺稈式制冷壓縮機是一種新型的制冷壓縮機。由于采用了對轉子噴油方法，使機器內部氣體泄漏減少，提高了機器效率，而且使排氣溫度降低，運轉噪音減少，取得了理想效果。螺杼式制冷壓縮機得到了很快發展。
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離心式制冷壓縮機介紹
離心式制冷壓縮機又稱透平式制冷壓縮機。具有制冷量大，重量小，平衡性好，與活塞式制冷壓縮機比較無易損件，運轉可靠，操作維護簡便，振動小，占地面積小，無軸封泄漏等特點。
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制冷壓縮機的密封介紹
開啟式、半封閉式和全封閉式制冷壓縮機開啟式制冷壓縮機沒有密封機殼，電動機和壓縮機均暴露予空氣中。電動機和壓縮機用三角傳動皮帶或聯軸節直接連接。為了防止斜冷劑泄漏，所以壓縮機要安裝軸封裝置，一般采用摩擦環式或機械密封裝置和密封油進行軸封。
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活塞壓縮機內部油路系統介紹
壓縮機的機體上部裝有氣缸套，氣缸套的外圓法蘭處設有進氣閥，而排氣閥裝在氣缸頭上。進、排氣閥片均為環狀，并在閩片上裝有小彈簧，保證閩片及時開啟。在氣缸套外面還裝有卸載裝置，通過油壓傳動和能量調節裝置共同完成壓縮機的卸載起動和能量控制。
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開啟式冷庫壓縮機油路系統介紹
由于潤滑油攜走因摩擦而產生的熱量，使潤滑油溫度升高。為了保持油溫低于70度，所以潤滑油系統中還裝有冷卻器，用冷水降低油溫。在用氟利昂制冷劑的制冷壓縮機中，因為氟利昂與油的互溶性好，所以潤滑油中含有大量氟利昂，困而降低了潤滑油的粘度，使潤滑性能變壞。
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半封閉活塞制冷壓縮機介紹
壓縮機的氣缸與曲軸箱鑄成一體，在機體上部有吸氣腔和排氣臟，吸氣腔裝有吸氣過濾器，吸、排氣腔之間裝有安全旁通閥，當排氣壓力過高時，安全閩就開啟，
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活塞式制冷壓縮機分類
活塞式制冷壓縮機從密封程度上可分為開啟式、半封閉式和全封閉式三種。開啟式壓縮機——壓縮機的曲軸通過輔封裝置伸出機體外面與電動機聯接，多嗣于較大制冷量的制冷壓縮機
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活塞式制冷壓縮機介紹
活塞式制冷壓縮機是目靜各種制冷機中應用最廣泛的一種設備。尤其在中小制冷量范圍內具有許多優點：(1)使用制冷量范圍寬，能適應較寬范圍制冷量的需要，它適合于3000～500000千卡／時、最大的制冷量已達220萬千卡／時；(2)使用溫度范圍廣；(3)制冷效率高，單位耗電量較少（4)裝置系統比較簡單，不需特殊鋼配件，加工容易，造價低；<5)可以采用氨、氟利昂等各種制冷莉。
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