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冷凍機油的抗泡沫性
有時由于冷凍機油嚴重起泡，在啟動時gj起油品在曲軸箱內泛濫，使潤滑條件惡化，f起軸承磨損，冷凍機油被帶出，甚至無法運轉。起泡沫的原因與油晶的加工過程有關，但也和壓縮機的類型，瀾滑系統、制冷劑及油箱溫度、壓力和溶于曲軸箱內油料中制冷劑數量有關。嚴重起泡當然不好，但如適當有少量的起泡對噴射潤滑系統和需要消除噪音的地方是有利的。為了控制起泡，除了有些氖剁昂制冷壓縮機在油箱中設有電加熱器外，還需要控制油品的精制深度，使油品具有較高的表面張力，減少冷凍機油的起泡能力及在油中加入抗泡沫添加劑。目前雖然各國還沒有對冷凍機油起泡性進行規定，但已引起了普遍的注意。
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冷凍機油的抗氧化安定性
冷凍機油在使用過程中變質主要原因是氧化。油品的化速度主要與油品本身的抗氧化能力——抗氧化安定性f使用時的溫度及和金屬催化劑(指所接觸的金屬)等外界條件有關。冷凍機油的抗氧化安定性愈差，油品的工作溫度愈高和與金屬催化劑接觸的條件下，油品的氧化變質速度就愈快。件下，經過強烈氧化后，使油品變質，然后測氧化后油品盯酸值、沉淀物或粘度等項目與氧化前油晶的分析數據進行對比。如果變化愈大，則此油品的抗氧化安定性愈差，使用壽命就愈短。
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冷凍油穩定性試驗方法
穩定性試驗方法是將冷凍機油與R一12、R一22或其他鹵代甲烷(如四氯化碳、一氯甲烷等)混合，測出在一定溫度下和一定時間內，鹵素從甲烷碳上脫下轉化鹵素離子的數量，或觀察油的外觀變化及鍍鋼現象。目前穩定性試驗方法很多，各國都根據本國習慣選用不同的穩定性試驗方法。下面介紹三種試驗方法
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冷凍機油的穩定性試驗
目前冷凍機油的穩定性試驗，是對用于氟利昂制冷系統而言的。因為當冷凍機油與氟利昂制冷劑混合后，在一定溫度下氟和j昂上的鹵素(指氯和氟)會從甲烷碳上脫下，如果同時存在鋼和鋼鐵金屬，則銅會自動鍍到鋼鐵表面上，這種現象為鍍銅現象。
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冷凍油的比重
單位體積物質的重量就是比重。冷凍機油測量比重主要是為了控制產品質量和計量上的需要。冷凍機漓的比重與其化學組成和沸點范圍都有關系。沸點高，比重就大。油中芳香烴含量多，比重也增大重不同，所以表示比重的同時必須表示測量比重時的溫度，否則就沒有什么意義。
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冷凍油的雜質
灰分是油品完全燃燒后所剩下的殘留物，主要是些金屬鹽類。灰分不但會增加機械的積炭和結焦，也會增加機件的磨損。不加含灰分添加劑的油品灰分應該小，因為灰分會增加氣缸積炭，增大機件的磨損如果油品中含有機械雜質，會堵塞油路和油過濾器，加速機器的磨損，甚至降低絕緣性能，所以油品中不應含有機械雜質。
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制冷系統對水份含量的要求
冷凍機油中水分含量越低越好，尤其是用于全封閉式氟刺昂制冷裝置的要求更為嚴格。如美國空氣調節設備中用冷凍機油要求水分在20ppm以下，西德小捅包裝的冷凍機油水分也要求在3r)ppn、以下。美、莢和日本等國的國訂標準都規定水分含量必須能通過爆聲試驗，即相當于含水量在45[、pm以下。在英、美專利中冷凍機油水分含量分析結果多在20ppm以下，很少在40Ppm以上。
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黃山歙縣冷庫安裝完畢了
經過3天的努力，黃山歙縣冷庫安裝完畢了。本次安裝的冷庫為雞蛋保鮮庫，庫體采用10CM雙面彩鋼聚苯乙烯冷庫保溫板，美國艾默生谷輪渦旋風冷壓縮機，徽雪牌微電腦冷庫控制器。經過大家的不懈努力，今天下午終于安裝調試完畢，試機一切正常。多的不寫了直接發幾張現場照片，大家圍觀圍觀吧。歡迎大家多多評論（由于時間緊迫，庫內沒拍多多諒解）。
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氟利昂制冷系統水份的危害
冷次機浦中溶有水分還會降低油的絕緣性能。所以半封閉式和金封閉式剩冷壓縮機對水分要求比開啟式更高。影響冷凍機油中溶解水分的因素有冷凍機油的化學組成。如果油中含芳香烴量較多，則在油中水的溶解度就較大。空氣中相對濕度和溫度也會影響水在油中的溶解度。
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冷凍設備冷凍油水溶性酸或堿
油品中的水溶性酸或堿是指能溶于水中的無機酸、無機堿、低分子的有機酸和堿性氮化合物等物質。水溶性酸或堿對金屬和其他材料有較大的腐蝕能力、并有降低電氣絕緣性能和抗乳化性。所以油中不應有水溶性酸或堿。如在使用中產生了水溶性酸或堿時就應該更換和再生。
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冷凍油閃點相關知識介紹
壓力對閃點有顯著影響，壓力增高時閃點隨著上升。由于在制冷壓縮機中，溫度最高處的排氣口壓力較高，所以該處冷凍機油的實際閃點要比正常的高油品溫度不一定高于閃點才有著火、爆炸危險。當溫度低于閎點時這一危險已經存在，所以使用溫度一般都要低于閑點溫度。
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