為了節(jié)省對制冷裝置設備的投資，并減少設備的占用空間，常用一臺壓縮機為幾個冷藏溫度不同的冷庫工作，這稱為“多溫庫制冷裝置”，如船舶伙食冷庫制冷裝置就是一種典型。另外，在冷藏艙熱負荷較低時，也可只開動一臺壓縮機，來為幾個艙溫不同的艙室工作，此時也就處于多溫庫工況下運行了。


　　最簡單的一種多溫庫制冷系統(tǒng)

　　各庫溫度可通過在設計時選用不同制冷量的蒸發(fā)器和熱力膨脹閥來調(diào)定。工作時，各庫的蒸發(fā)溫度相同，但庫溫低者，其蒸發(fā)器的制冷量較大，庫溫高者較少，以此來保持不同的庫溫。也可根據(jù)各庫溫度的上、下限，由溫度繼低壓繼電器控制庫中循環(huán)風機的起停來控制庫溫。這種系統(tǒng)的壓縮機是由低壓繼電器來控制起停。當吸氣壓力所對應的冷劑飽和溫度接近最低溫庫的庫溫上限時，壓縮機起動；低于該庫所選定的最低蒸發(fā)溫度(比庫溫下限低5～7℃)時壓縮機停車。實踐證明，這種系統(tǒng)只適用于各庫熱負荷基本穩(wěn)定，蒸發(fā)器型式相同，以及各庫庫溫相差很少，當用空氣冷卻器時不多于3℃，用蒸發(fā)盤管不超過5℃的情況，并且在工作時，各庫的庫溫波動也較大。