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離心壓縮機(jī)空調(diào)制冷裝置管理--加液
隨著加液量的增加，系統(tǒng)中真空度會(huì)逐漸下降，加液速度變慢；當(dāng)加液至總量的60％以上時(shí)，加液速度會(huì)變得很慢，這時(shí)可按正常起動(dòng)程序開動(dòng)離心式壓縮機(jī)，使蒸發(fā)器中維持250～300毫米汞柱的真空壓力，以提高加液速度。
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離心壓縮機(jī)空調(diào)制冷裝置管理要點(diǎn)--降溫
在壓縮機(jī)起動(dòng)并投入全負(fù)荷工作后，冷媒水出口溫度開始下降，逐漸接近溫度調(diào)節(jié)器的調(diào)定溫度值。由于進(jìn)口導(dǎo)流葉片的開度即壓縮機(jī)的負(fù)荷與這個(gè)溫度差值的大小成正比，因此溫差值縮小后降溫速度就減慢。但又不允許一次將溫度調(diào)節(jié)器的調(diào)定值定得太低，以免壓縮機(jī)負(fù)荷過大使電動(dòng)機(jī)過載，造成過載保護(hù)器動(dòng)作而停車。
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離心壓縮機(jī)空調(diào)制冷裝置管理要點(diǎn)--起 動(dòng)
1．檢查低壓油箱中的油位。油箱上通常裝有上下兩個(gè)視油鏡。油位應(yīng)在上視油鏡中線附近(工作時(shí)應(yīng)不低于下視油鏡中線)。2．起動(dòng)冷卻水泵，并開啟各冷卻水截止閥，使冷卻水供入冷凝器或潤滑油冷卻器內(nèi)。3．起動(dòng)冷媒水循環(huán)泵，并開啟各冷媒水截止閥，使冷媒水在蒸發(fā)器、電機(jī)冷卻水套內(nèi)循環(huán)。
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系統(tǒng)中制冷劑不足或過多的故障現(xiàn)象
在有儲(chǔ)液器的裝置中，因儲(chǔ)液器的調(diào)節(jié)作用，除非冷劑嚴(yán)重不足，以致液管不罐從儲(chǔ)液器中連續(xù)供入液體；或冷劑嚴(yán)重過多，以致液面浸溢至冷凝器中，浸沒了冷卻管時(shí)，一般的不足或過多是不會(huì)對(duì)系統(tǒng)的工作發(fā)生影響的。
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制冷系統(tǒng)臟堵的現(xiàn)象和處理方法
冷劑系統(tǒng)中的過濾器臟堵，以及膨脹閥和電磁閥被污物堵塞，其表現(xiàn)特征和冰塞時(shí)相似，可用以下方法來判斷是冰塞還是臟堵：（1）用毛巾熱敷不能解決問題即可判斷為臟堵；（2）發(fā)生臟堵后，堵塞情況一般比較穩(wěn)定，不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間延長而征狀加重。停機(jī)后經(jīng)過較長時(shí)間，情況也不會(huì)暫時(shí)有所改善；
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冰塞
冰塞是氟利昂制冷裝置中的一種常見而又麻煩的故障。當(dāng)系統(tǒng)中含水量超過氟利昂的溶水限度時(shí)，水分就從氟利昂中游離出來，在溫度低于O。c的地方結(jié)冰。膨脹閩是液體冷劑首先降至o。c以下的地方，并且通路窄小，所以在膨脹閥閥孔處最容易結(jié)冰，在其他低壓管路部分也有出現(xiàn)冰塞的，但因通路較大，這種機(jī)會(huì)很少。F12對(duì)水的溶解性小，因此F12裝置出現(xiàn)冰塞較多，F(xiàn)22裝置發(fā)生冰塞的可能就少得多；氨的溶水性很大，不會(huì)產(chǎn)生冰塞。
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壓縮機(jī)工作不正常的原因（三）
壓縮機(jī)不能正常增載和卸載這純屬能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)本身的問題，首先應(yīng)檢查調(diào)定的增、卸載動(dòng)作壓力是否正確，若無疑問，則故障出在卸載機(jī)構(gòu)上，它們有：1)滑油壓力過低，這可用調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥，提高油壓來檢驗(yàn)；2)滑油中含有氟利昂液體過多，壓力油進(jìn)入卸載油缸中后，因氯利昂氣化，推不動(dòng)濁缸；3)控制壓力油的電磁閥動(dòng)作不靈，或鐵芯有剩磁；4)卸載機(jī)構(gòu)的油缸活塞漏油嚴(yán)重；5)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油路阻塞；6)油缸活塞或其他機(jī)構(gòu)卡阻；7)油壓調(diào)節(jié)器失靈等。
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壓縮機(jī)工作不正常的原因（二）
油壓過低主要由下列原因引起：1)曲軸箱中有氟利昂(觀察鏡中看到油呈泡沫狀)，曲軸箱中油量過少，或吸油濾器、吸油管路堵塞，使油泵排出壓力下降；2)油泵間隙過大或油泵傳動(dòng)機(jī)件有故障；3)油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)整不當(dāng)開啟過大；4)軸承間隙過大，潤滑系統(tǒng)阻力減小，而使油壓下降。
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壓縮機(jī)工作不正常的原因（一）
對(duì)于開啟式制冷壓縮機(jī)，在壓縮機(jī)起動(dòng)前，可以用先手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)的聯(lián)軸器，如果可以正常轉(zhuǎn)動(dòng)證明無機(jī)械性故障。因此，壓縮機(jī)不能起動(dòng)純屬電氣方面問題，例如：（1)電源未接通或電壓不足；（2)電動(dòng)機(jī)有故障或功率不足；（3)大中型壓縮機(jī)起動(dòng)時(shí)未卸載，過載保護(hù)跳開；（4)高、低壓繼電器調(diào)整不當(dāng)或觸頭燒壞，使觸頭不能閉合；（5)壓差繼電器未復(fù)位；（6)控制電路中一些電路連鎖未解除(如冷卻水泵，循環(huán)風(fēng)機(jī)，獨(dú)立滑油泵等)。
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壓縮機(jī)吸排壓力、溫度不正常的原因分析
壓縮機(jī)排氣壓力過高壓縮機(jī)的排氣壓力可直接表示運(yùn)行時(shí)裝置的冷凝壓力。所以，排氣壓力升高是使裝置制冷量下降的原因之一；當(dāng)排氣壓力過高時(shí)，其本身就是限制壓縮機(jī)繼續(xù)工作的一種故障。在出現(xiàn)排氣壓力過高時(shí)，應(yīng)首先檢查壓縮機(jī)與冷凝器之間的閥門是否開足或被誤關(guān)。
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